Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

Такое наказание, как штраф за проезд на красный свет светофора – явление весьма распространённое. Кто-то очень торопится и уверен, что успеет проскочить, а кто-то отвлекается разговорами или раздумывает над чем-то очень важным, не успевая сосредоточиться на дорожной обстановке. Некоторые водители поддаются «стадному чувству» и следуют на перекрёстке за нарушителем.

Тем временем, наказание за проезд на красный свет светофора от сравнительно небольшой суммы в 1000 рублей после однократного нарушения, ужесточилось до временного лишения водительских прав после нарушения повторного.

Какова же в текущем году ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора? Только ли красный свет является этим запрещающим сигналом? Как фиксируется проезд на красный свет и как можно обжаловать неправомерное с точки зрения водителя решение о наказании за проезд на такой сигнал? Ответы на эти вопросы могут быть интересны широкому кругу автовладельцев.

Что считается проездом на запрещающий сигнал светофора

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

Среди подавляющего числа пешеходов и водителей бытует устойчивое мнение, что запрещающий для проезда транспорта свет светофора – только красного цвета. И причиной многих дорожных происшествий является (во всяком случае, для автомобилистов) забывчивость Правил дорожного движения. Ибо не мигающий сигнал светофора жёлтого цвета движение также запрещает, правда с оговоркой (п. 6.14), практически всегда используемой водителями в своё оправдание: невозможно было остановиться без применения экстренного торможения.

Эта оговорка была сделана, чтобы обезопасить от столкновения автомобиль, едущий сзади по отношению к заканчивающей манёвр машине. На практике же желтый свет воспринимается многими как разрешающий и, выезжая на него на перекрёсток они как минимум, «крадут» время у водителей, которым открывается зелёный свет, а как максимум создают опасную ситуацию.

Одновременно горящие сигналы красного и жёлтого цветов, предупреждающие о том, что вскоре будет разрешено движение (загорится зелёный свет), также запрещают движение. Слишком торопливые водители иногда стараются стартовать на такой сигнал или даже чуть раньше, однако если инспектор зафиксирует этот факт, то последует наказание и оно будет справедливым.

Ещё одна разновидность запрещающего сигнала – поворот на красный свет на светофоре, оборудованном дополнительной секцией (п.6.3 Правил). Ну, что касается поворота налево, то здесь всё понятно – секция со стрелкой не горит, значит, движение запрещено и это логически оправдано (не подставлять же левый бок под удар).

А вот правый поворот на красный свет в попутном направлении почему-то так и не узаконили, несмотря на то, что есть обширная международная практика на эту тему (в США, например, кроме случаев, когда о повороте только под горящую стрелку сообщает специальная хорошо видимая табличка). И не только международная практика.

Помимо привычных светофоров на перекрёстках существуют еще и специальные светофоры, установленные перед железнодорожным переездом, а также реверсивные светофоры, регулирующие движение на полосах с реверсивным движением.

В случае железнодорожного переезда сигнал запрещающий выезд на переезд – красный мигающий. В случае реверсивного движения запрещающий сигнал (въезд на полосу реверсивного движения) – не мигающий красный крест в привычном круглом окне светофорного знака.

Размеры штрафов за проезд на красный свет

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

Наказание за нарушение, связанное с проездом на красный запрещающий сигнал, зависит от вида этого сигнала и того, является ли нарушение первичным или зафиксировано повторно, и определяется Кодексом об административных правонарушениях Российской Федерации.

Так за первичное правонарушение в соответствии со статьёй 12.12 часть 1 Кодекса размер штрафа за проезд на красный свет светофора составит 1000 рублей. А вот повторное нарушение того же пункта Правил дорожного движения действует уже часть 3 той же статьи Кодекса: штраф в размере 5000 рублей, или водитель может быть лишён права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.

Нарушение считается повторным, если со дня вступления в силу Постановления, которое определяло привлечение к ответственности водителя по первоначальному правонарушению, прошло менее 1 года.

Здесь очень важно отметить, что этот «срок давности» начинает отсчет вовсе не с момента фиксации нарушения или с момента вынесения Постановления, а именно с момента уплаты штрафа.

Так что затягивать с оплатой, никакого смысла нет.

Точно так же и по лишению права управления автомобилем: годовой срок начинает исчисляться не с момента решения суда (как считают многие водители), а с момента сдачи водительского удостоверения.

Важно отметить, что решение о лишении прав по вторичному нарушению может быть принято только за один и тот же характер этого нарушения. Если менее года назад водитель привлекался, например, за нарушение скоростного режима, то за проезд на красный он не может быть лишён прав как за повторное нарушение в течение года.

Наказание за отсутствие разрешающего движение сигнала дополнительной секции светофора такое же, как и штраф за красный свет – 1000 рублей.

Об этом особенно важно помнить на перекрёстках, имеющих светофоры с дополнительной секцией во время горящего зелёного света в прямом направлении и не горящей стрелке на поворот дополнительной секции.

Или при повороте направо без разрешающего сигнала дополнительной секции, пусть даже дорога в попутном направлении свободна.

Проезд железнодорожного переезда на красный свет светофора считается более серьёзным нарушением, чем такой же проступок на перекрёстке: теперь уже водитель подвергает опасности не только себя, пассажиров, находящихся в автомобиле и сам автомобиль, но еще и может создать помеху движению железнодорожному составу. За это нарушение можно сразу лишиться прав на срок от 3 до 6 месяцев, а за повторное нарушение – на 1 год.

Въезд на красный на реверсивную полосу влечет за собой наложение административного штрафа в размере всё тех же 1000 рублей.

А вот при въезде на реверсивную полосу при неработающем светофоре наказание куда строже: 5000 рублей, а при повторном нарушении – лишение прав на 1 год.

Всё дело в том, что со стороны водителя светофор может не работать, зато работает с противоположной стороны и ситуация становится аналогичной выезду на полосу встречного движения.

Фиксация проезда на красный свет и порядок обжалования штрафа

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

В Москве с 2016 года была введена фиксация нарушений проезда перекрёстков автоматическими камерами наблюдения, а затем столичный опыт распространился на всю страну. Вообще говоря, камеры должны фиксировать, в том числе, не только факт проезда на запрещающий свет, но и расположение автомобиля на перекрёстке в момент его остановки на светофоре: не заехала ли машина, например, за стоп-линию.

Данные камер не всегда бесспорны: во многих случаях фиксация ситуации не позволяет достоверно определить цвет сигнала светофора или, например, фиксируется пересечение стоп-линии тенью, отбрасываемой автомобилем.

Если у водителя есть веские основания быть уверенным в своей правоте, что он не проезжал на красный свет (данные видеорегистратора, свидетельские показания) стоит предпринять попытку оспорить решение ГИБДД. При этом необходимо:

  • тщательно изучить протокол о правонарушении и проверить правильность его заполнения;
  • поставить прочерки во всех местах, где можно что–либо дописать впоследствии;
  • прямо в протоколе аргументированно отметить своё несогласие с доводами инспектора.

При составлении жалобы на действия инспектора имеет смысл приложить к ней данные, свидетельствующие о правомерности действий водителя (например, данные с того же видеорегистратора). Грамотно составленный документ во многих случаях поможет избежать штрафа или даже лишения водительских прав.

Вы также можете получить бесплатную консультацию автоюриста здесь.

Видео: как без штрафа проехать на красный свет?

Источник: https://unit-car.com/narusheniya/255-shtraf-za-krasniy-svet.html

Штраф за проезд на красный (желтый) свет светофора: какой штраф и ответственность, фиксирует ли нарушение камеры?

Правила проезда перекрестков, которые регулируются светофорами, прописаны в п. 6 Правил дорожного движения. В нем четко сказано, какой сигнал считается запрещающим, а какой разрещающим.

Ответственность за нарушение этих правил прописана в ст. 12.12 КоАП. Но есть много нюансов, которые постоянно возникают в повседневной жизни и являются спорными моментами при проезде на (под) запрещающий красный или жёлтый сигнал (свет) светофора на перекрестке.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-40-67. Это быстро и бесплатно!

Скрыть содержание

Можно ли ехать на красный свет светофора?

Нет. На красный свет двигаться запрещено. Когда загорается красный сигнал светофора, это означает «Остановись! Прекратить движение».

При виде красного сигнала, согласно п. 6.13 ПДД, водители должны остановиться перед стоп-линией.

Если линии нет, то перед светофором или проезжей частью так, чтобы не мешать нормальному движению пешеходов и машин, которые имеют право пересекать перекресток.

О том, что бывает, если не пропустить пешехода, читайте здесь. А за таким правонарушением может последовать еще более тяжелое — наезд на пешехода.

ВАЖНО! Если водитель начал пересекать перекресток на зеленый свет, а в это время загорелся красный, нужно закончить маневр, так как движение начато на разрешающий сигнал. Исключение – случаи, когда есть промежуточные светофоры со своей стоп-линией.

Проезд перекрёстка на желтый сигнал (свет) светофора

Желтый свет тоже является запрещающим, но в то же время он выполняет функцию предупреждающего сигнала.

Когда мигает зеленый и загорается желтый – это знак предупреждения водителям, что сейчас загорится красный свет и нужно будет остановиться.

Когда желтый загорается вместе с красным, это означает что движение запрещено.

Можно ли ехать на желтый свет?

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофораОдна из самых частых ошибок автомобилистов – это проезд на желтый, который считается в народе несерьезным запретом.

Многие стремятся «проскочить на желтый», потому что считают, что «желтый – еще не красный» и спокойно продолжают ехать, хотя п. 6.2 ПДД четко говорит, что желтый сигнал запрещает движение ничуть не меньше красного.

В каких случаях на желтый свет все же можно ехать:

  • П. 6.14 ПДД предусматривает исключение и разрешает ехать на желтый в случае, когда это делается во избежание экстренного торможения. Если водитель сумеет доказать, что другого варианта остановиться перед светофором у него не было по объективным причинам, то он может избежать штрафа.
    Правда, штраф может грозить за другие нарушения, которые повлекли за собой ситуацию, когда оставалось только два варианта – экстренное торможение или проезд на желтый;
  • Когда желтый горит совместно с мигающим зеленым. Это последние секунды для того, чтобы водители успели подготовиться к остановке;
  • Когда на светофоре горит только мигающий желтый. Это означает, что перекресток не регулируется никем и ничем, и нужно быть осторожным.
Читайте также:  Как получить выписку из ЕГРН?

Штраф за проезд на желтый свет

Налагается ли за проезд на желтый сигнал светофора штраф? Штраф за неуважение к желтому свету и проезд через перекресток в период, когда горит желтый, прописан в ст. 12.12 КоАП. Кодекс четко дает понять, что желтый свет – запрещающий, и штраф за него ровно 1 000 рублей.

Судебная практика

Какие бывают особенности проезда на желтый сигнал светофора в судебной практике? Один из случаев судебной практики наглядно показывает самую частую ошибку автомобилистов. Гражданин Н. не остановился на желтый свет перед зеброй.

Водитель признал, что действительно пересекал перекресток на желтый свет, но утверждал, что не мог остановиться, опираясь на тот самый п 6.14 ПДД, который разрешает ехать на желтый, чтобы избежать экстренного торможения.

Но в рапорте сотрудника ГИБДД указано, что до загорания желтого света, еще мигал зеленый, однако же водитель Н. двигался даже не пытался своевременно сбросить скорость. То есть совершил типичную ошибку – собирался проехать на желтый свет.

И нарушил п 10.1 ПДД, где говорится о том, что выбранная скорость должна давать возможность постоянно контролировать ситуацию. Водителя Н. суд признал виновным, ему пришлось заплатить штраф 1000 рублей.

ВАЖНО! Даже если вы едете с разрешенной скоростью, эта скорость не должна мешать оценивать ситуацию и вовремя реагировать.

Какие машины имеют право ехать на красный свет?

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофораЕхать на красный, а точнее игнорировать запрещающий сигнал светофора могут спецмашины при условии, что у них включен проблесковый маячок («мигалка») и сирена.

Это может быть скорая помощь, пожарная машина, милиция и другие службы, которые выполняют срочные задания. Право проезда на красный свет для таких машин предусмотрено п 3.1 Правил.

СПРАВКА! Другие участники дорожного движения обязаны уступать дорогу спецмашинам, но только если это возможно без нарушения ими ПДД или создания аварийных ситуаций.

Например, если все машины остановились перед стоп-линией на красный свет, а сзади воет сирена скорой помощи, то нужно по возможности перестроиться так, чтобы скорая проехала перекресток, даже если придется немного заехать за стоп-линию, убедившись, что пешеходы тоже видят скорую и пропустят ее. Но нельзя совершать поворот влево, потому что это создаст опасную ситуацию для нескольких потоков машин.

5 случаев, когда водитель может быть оштрафован за проезд на запрещающий сигнал светофора

Как уже говорилось выше, многие водители считают запрещающим сигналом только четко горящий красный, тогда как легко можно схлопотать штраф или того хуже, стать виновником аварии, при не таких явных обстоятельствах.

  • Когда водитель выехал на перекресток при уже зажегшемся красном свете;
  • Когда уже горит красный и мигает желтый;
  • Когда горит полноценный желтый, который загорается после мигающего зеленого;
  • Когда регулировщик запретил выезд, а водитель все равно выехал за стоп-линию;
  • Когда водитель повернул вправо не на горящую зеленую стрелку.
    Это довольно частая ситуация: для проезда по основной дороге горит красный, водителю нужно повернуть вправо, он уже перестроился в правый ряд, но нужно ждать, пока загорится зеленая стрелка. Если стрелка не горит, такой поворот приравнивается к проезду на красный свет.

Фиксируют ли камеры слежения проезд на красный свет светофора?

В каких случаях камера фиксирует нарушение?

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора Существуют ли камеры фиксирующие проезд на красный свет? Камеры наблюдения, установленные на перекрестках, уличают водителей в проезде на красный и желтый свет, заезде на стоп-линию и других нарушениях проезда перекрестков.

  • На данный момент камеры работают в тестовом режиме, но с весны 2016 года они начнут работу в реальном режиме.
  • Данные обрабатывают операторы в Центре безопасности дорожного движения, и только потом нарушителям рассылаются постановления о штрафах.
  • Скрыть номера от объектива не получится, камера фиксирует несколько положений машины.

В каком размере начисляется штраф, если зафиксировала камера?

Какой штраф за проезд на красный свет? Зависит ли штраф за проезд на красный свет на (по) камеру? Вне зависимости от того, зафиксировано нарушение камерой или сотрудников ГИБДД, штраф одинаков – 1 000 рублей. Проезд на красный свет под камеру практически невозможно обжаловать, здесь исключается человеческий фактор и ошибки. На камере четко виден факт нарушения.
Поможем разобраться со штрафом за проезд на красный свет светофора! Судебная практика

Наказание и ответственность

Ст. 12.12 КоАП четко определяет штрафы за проезд на красный свет. Во всех случаях первичного нарушения – это 1 000 рублей.

ВАЖНО! Автомобилистам следует знать, что никаких других наказаний за первый проезд на красный свет не предусмотрено.

Единственное исключение – это проезд на красный свет через железнодорожные пути. В этом случае может налагаться штраф или водителя могу лишить прав на 3-6 месяцев.

Повторный проезд на запрещающий красный сигнал (свет) светофора — в каких именно случаях лишение прав? Если же в анамнезе у водителя уже есть проезд на красный — это означает штраф в 5 000 рублей или же у нарушителя могут отобрать права сроком до 1,5 года в зависимости от других обстоятельств (по какой причине нарушил, какое по счету нарушение и т.д.).

Здесь вы найдёте информацию о других штрафах за нарушение ПДД.

Как можно обжаловать данное правонарушение?

Случаи, когда имеет смысл обжаловать штраф за проезд перекрестка на красный:

  • Гаишник стоит за перекрестком и физически не может видеть в какую секунду переключился светофор;
  • Смена сигнала прямо перед перекрестком. В некоторых светофорах сигналы сменяются слишком быстро и при плохой видимости ситуация усугубляется (дождь, снег, туман);
  • Вас обвиняют в проезде перекрестка на желтый сигнал светофора, но начинали вы ехать после мигающего зеленого. В этом случае вы должны завершить маневр, даже если уже загорелся красный;
  • Вас обвиняют в проезде на желтый, но тормозной путь при скорости 40км/час – 14 метров, в противном случае пришлось бы включать экстренное торможение.

Если вы не согласны с обвинением в нарушении, нужно сделать следующее:

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

  • Запомнить, на каком расстоянии от места события находились гаишники. Возможно, им мешали рассмотреть ситуацию ветки деревьев, другие машины, дождь, туман и т.д.;
  • Четко указать в протоколе обстоятельства события;
  • Написать объяснение на отдельном листе, где максимально развернуто расписать все подробности ситуации, нарисовать схему, отметить на ней положение всех автомобилей и самих гаишников;
  • Отметить, что согласно ст. 48 Конституции любые сомнения в правдивости обвинения необходимо трактовать в пользу обвиняемого (суть презумпции невиновности);
  • Потребовать материалы дела, так как вы имеете на них право согласно ст. 28.2 КоАП. Конечно, такие материалы на месте события никто вам не даст, поэтому в объяснении можно отметить, что вам отказали.

Скачать образец жалобы — проезд на запрещающий сигнал светофора.

Суд рассмотрит все материалы и велика вероятность, что обвинение с вас снимут. Именно из-за таких случаев предпочтительнее камеры, когда ошибка живого человека уже не будет стоить водителям нервов, времени и денег.

Заключение

В любом случае водитель обязан сделать всё возможное, чтобы остановиться перед красным светофором и не создавать аварийную ситуацию на перекрестке. Участников движения много, среди них есть неопытные водители, которые могут просто не заметить светофор, есть и лихачи, которые считают, что успеют проскочить в последние секунды желтого.

Неопытность и лихачество, конечно, не освободят их от ответственности, но опытный водитель всегда должен оценивать ситуацию на дороге в целом и всеми силами избегать проблемных случаев для себя и остальных водителей и пешеходов. Разве стоят секунды мигающего светофора человеческой жизни?

Источник: https://AvtoGuru.pro/gibdd/naryshenie-pdd/shtraf-za-proezd-na-krasnyj-signal-svetofora.html

Штраф за проезд на красный свет в 2019-2020 году (наказание)

Ответственность за проезд на запрещающий сигнал светофора

Какой предусмотрен штраф за проезд на красный свет в различных ситуациях? Если скидка при оплате административного наказания? Могут ли применить наказание в виде лишения водительских прав? Ответы далее.

Размер штрафа для граждан и юридических лиц

Правила дорожного движения, установленные Постановлением Правительства №1090, запрещают проезд на желтый, красный и красный мигающий сигнал светофора (статья 6.2).

При запрещающем сигнале светофора или соответствующем жесте регулировщика водитель обязана остановиться (статья 6.13):

  • перед стоп – линией (при ее наличии на проезжей части)
  • перед пересекаемой проезжей частью, при этом, не создавая каких-либо помех для движения пешеходов
  • перед железнодорожным переездом
  • перед светофором или регулировщикам, не создавая помех для движения пешеходов и транспортных средств, дальнейшее движение которым разрешено

Нарушение установленных ПДД является административным правонарушением и наказывается в соответствии с действующим Административным Кодексом (КоАП).

Размер штрафных санкций варьируется в зависимости от вида совершенного правонарушения и сопутствующих обстоятельств.

За проезд на красный свет светофора на улице

Какое наказание грозит водителю за проезд на запрещающий сигнал светофора (жест регулировщика) на улице?

В соответствии со статьей 12.12 часть 1 игнорирование красного света влечет наказание в виде штрафа в размере 1 000 рублей.

Следует отметить, что правонарушение может быть зафиксировано:

  • уполномоченным представителем дорожной инспекции (ГИБДД, МАДИ и так далее)
  • на камеру, установленную на проезжей части
  • на видеорегистратор, в том числе принадлежащий третьи лицам

Помимо проезда на красный свет нарушитель может быть привлечен к ответственности по статье 12.12 КоАП часть 2 за пересечение стоп – линии при запрещающем сигнале светофора (регулировщика), которая может быть обозначена соответствующим дорожными знаками или дорожной разметкой. В данной ситуации наказанием является административный штраф в размере 800 рублей.

На железнодорожном переезде

Если нарушение совершено на железнодорожном переезде, то наказание определяется в соответствии со статьей 12.10 КоАП.

Нарушением считается проезд:

  • на запрещающий сигнал светофора, установленный перед железнодорожным переездом
  • выезд на переезд при закрывающемся или закрытом шлагбауме
  • выезд при запрещающем сигнале, подаваемым дежурным по переезду

В данной ситуации к нарушителю может быть применено два вида наказаний:

  • административный штраф в размере 1 000 рублей
  • лишение прав на срок 3 -6 месяцев

Повторное нарушение (нарушение, совершенное в течение 12 месяцев после первого) наказывается лишением прав сроком на 1 год (статья 12.10 часть 3).

На перекрёстке

Проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика на перекрестке, а так же поворот или разворот наказываются штрафом в 1 000 рублей (статья 12.12 КоАП). Если водитель не пересек соседнюю проезжую часть, а только выехал дальше стоп-линии, то размер штрафа будут снижен до 800 рублей.

Читайте также:  Что делать в случае покупки квартиры с долгами за коммунальные услуги?

Возле пешеходного перехода и не пропуск пешехода

Если при остановке автотранспорта созданы помехи для движения пешеходов или выявлено правонарушение в виде не предоставления преимущественного права прохода пешеходом (проезда транспорта) в зоне действия специальных знаков, то водитель будет наказан штрафом в размере 1 500-2 500 рублей (стать я12.18 КоАП).

На платной дороге

Если проезд на красный свет или запрещающий жест регулировщика зафиксированы на платном участке дороги, то к нарушителю будет применено аналогичное наказание, так как на платных дорогах так же действуют правила дорожного движения, и они ничем не отличаются от иных зон.

За повторное нарушение

Если проезд на запрещающий сигнал (жест регулировщика) в Москве или ином регионе выявлены повторно, то могут быть применены следующие виды наказаний (статья 12.12 часть 3):

  • административный штраф в 5 000 рублей
  • лишение прав на срок 4-6 месяцев

Принцип выбора вида наказания так же варьируется в зависимости от способа фиксации нарушения и дополнительных обстоятельств.

Есть ли скидка на оплату

В соответствии со статьей 32.2 Административного Кодекса оплата штрафов ГИБДД должна быть осуществлена в течение 60 дней с момента вступления постановления об административном правонарушении в законную силу (через 10 дней после его вынесения, если не подано заявление чтобы обжаловать нарушение и вынесенное наказание).

При первичном выявлении нарушения в течение первых 20 дней после вынесения постановления на оплату предоставляется скидка в размере 50% (статья 32.2 часть 1.3).

Если наказание вынесено при вторичном игнорировании сигналов светофора или регулировщика (статья 12.12 часть 3), то скидка не предоставляется.

 Могут ли лишить прав

Наказание в виде лишения права на управление транспортными средствами предусмотрено:

  • за пересечение железнодорожных переездов на любой запрещающий сигнал
  • за повторное нарушение в виде проезда на запрещающий сигнал светофора/жест регулировщика

Вид наказания определяется в зависимости от способа фиксации нарушения и иных обстоятельств, смягчающих или отягощающих вину нарушителя.

Если проезд на запрещающий сигнал зафиксирован камерами, в том числе работающими в автоматическом режиме, то наказанием будет являться штраф.

Если нарушение зафиксировано представителями правоохранительных органов, то в качестве наказания может быть применено лишение прав.

Как правило, водительских прав лишают, если нарушение стало причиной:

  • столкновения автомобилей
  • ДТП с участием пешеходов
  • причинения вреда жизни/здоровью пострадавшей стороне
  • порчи имущества, принадлежащего государству, структурным подразделения или третьим лицам

Следует отметить, что лишить гражданина права управления автомототранспортными средствами может только судебный орган.

Источник: https://yurzone.ru/shtraf-za-proezd-na-krasnyj-svet.html

Штраф за проезд на красный свет светофора и желтый сигнал в 2020 году

Правило дорожного движения, гласящее о возможности движения на зеленый свет светофора и запрете перемещения на красный, известно, наверное, даже маленьким детям. Казалось бы, что может быть сложного – цвета четко указывают можно проезжать или нет. Однако будь все так просто, тысячи водителей не получали бы штрафы за проезд на красный цвет.

В данной статье разберем в каких случаях пересечение перекрестка может быть признано проездом на красный свет, как фиксируется правонарушение, какой штраф положен за езду на красный и в каких сложных ситуациях может оказаться водитель.

Наказание за проезд на запрещающий сигнал светофора

Сначала разберем самое простое и однозначное – сколько штраф и есть ли другие наказания. Рассмотрим в виде расхожих ситуаций:

  • Штраф за проезд на красный свет. При первом нарушении все однозначно – ч.1 ст.12.12 КоАП РФ четко устанавливает размер штрафа – 1000 рублей.
  • Повторный проезд на красный сигнал светофора. Прямо установлены санкции и за данные случаи. Часть 3 ст.12.12 КоАП говорит нам о штрафе на сумму 5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев. Этот вопрос рассмотрим ниже более подробно.
  • Штраф за проезд на желтый сигнал светофора. Проезд на мигающий желтый, предупреждающий об отсутствии регулировки движения в данный момент, не является нарушением (п.6.2 ПДД). Однако, если желтый горит постоянно вместе с красным и после мигающего зеленого, то ситуация может быть признана нарушением, и использованы наказания, указанные в предыдущих пунктах. Существуют исключения, о которых расскажем ниже.
  • Если выехал на перекресток и загорелся красный. Если стоп-линия пересечена при красном сигнале светофора, штраф зависит от дальнейших действий:

    • Стоп-линия пересечена, но автомобиль остановлен перед перекрестком. Штраф 800 рублей на основании ч.2 ст.12.12 КоАП.
    • Осуществлен проезд стоп-линии и продолжено движение по перекрестку. Применяются санкции и по ч.2 ст.12.12 КоАП, и по ч.1 или 3-ей той же статьи.
    • После пересечения стоп-линии водитель остановился, а далее вернулся за пределы линии задним ходом. Здесь так же два нарушения: пересечение стоп-линии (800 рублей) и движение задним ходом по перекрестку (500 рублей).
  • Пресечение ж/д путей на запрещающий знак. Данные обстоятельства регулируются отдельной статьей. В соответствии со ст.12.10 КоАП РФ, штраф 1000 рублей или лишение прав на 3-6 месяцев.
  • Могут ли оштрафовать за проезд на зеленый? Вопрос может показаться глупым, но тем не менее подобные случаи бывают. Речь идет о повороте при зеленом свете, разрешающем движение вперед, но не горящей стрелке в сторону поворота. Данный случай будет приравнен к проезду на красный.

Читай нас в ТГ-канале

Читай нас в ТГ-канале

Чуть подробнее вернемся к проезду на немерцающий желтый свет. Существуют исключения, разрешающие проезд на данный сигнал светофора. К ним относятся случаи, когда остановка ТС невозможна без использования экстренного торможения. Основания – п.6.14 ПДД. Однако это не освобождает от ответственности по другим правонарушениям, например, превышению скорости и пр.

Следует понимать, что вышеперечисленное относится ко всем случаям регулируемого перекрестка – и при наличии работающего светофора, и при сигналах регулировщика, а в случаях ЖД-переезда, дежурного по переезду.

Что разрешает движение на красный сигнал по ПДД?

Кроме рассмотренного выше примера с проездом на желтый, есть еще несколько случаев, когда нарушения за красный свет не будет:

  1. Сигнал регулировщика (п.6.15 ПДД). У регулировщика преимущество перед светофором и, если сотрудник ДПС дает разрешение на проезд, необходимо осуществлять движение, несмотря на запрещающий сигнал светофора.
  2. Завершение движения на перекрестке, если выезд на него осуществлен на зеленый (п.13.7 ПДД). Часто это связано с медленным потоком или непредвиденными ситуациями, однако не стоит забывать и о штрафах за остановку на вафельной разметке.
  3. Спецтранспорт с включенными спецсигналами (п.3.1 ПДД). Здесь скорее речь о том, что водители обычных ТС обязаны пропустить указанные автомобили, даже если светофор отдает преимущества не им.
  4. Крайняя необходимость. С такой формулировкой ст.2.7 КоАП РФ снимает с лиц административную ответственность. Это может быть срочная доставка пациента в больницу или аналогичное действие. Однако данный случаи придется доказывать, а угрозу ДТП никто не отменял – другие участники движения не знают о крайней необходимости нарушившего.

Очевидно, что исключения существуют, но их применение очень ограничено. Рассчитывать, что удастся списать нарушение на один из этих случаев, не стоит. Конечно, грамотный автоюрист поможет найти различные выходы из ситуации, и в конце статьи мы расскажем, как проконсультироваться у адвоката совершенно бесплатно.

Фиксируют ли камеры нарушение, если проехал на красный?

Проезд на красный, так же как и пересечение стоп-линии, могут быть зафиксированы и сотрудниками ГИБДД, и с помощью средств автоматической регистрации. При этом в качестве наказания за правонарушение, зафиксированное камерами, может быть выставлен только штраф. Более серьезные меры (лишение ВУ) не используются при автофиксации.

Какие камеры фиксируют проезд?

Говорить о точных моделях камер довольно сложно, т.к. ситуация постоянно меняется, появляется более современная техника. В большинстве случаев для фиксации проезда на красный используются стационарные камеры. Переносные не применяются, т.к. система должна быть интегрирована с графиком работы светофора.

Чаще называют такие камеры / системы:

  • Автодория.
  • Кратон.
  • Крис-П.
  • Одиссей.
  • Скат.
  • Ураган.

Некоторые специально разработаны для фиксации нарушений проезда на запрещающий сигнал светофора, другие имеют эту функцию вкупе с иными.

Как они работают?

Общая суть действий камер примерно следующая. Получая от светофора информацию о зажженном свете, система фиксирует автотранспорт, пересекающий стоп-линию в момент запрещающего движение сигнала:

  • Если сошлись красный свет и пересечение линии – 800 рублей.
  • Если красный свет, стоп-линия и продолжение движения – 1000 рублей.

Отдельно рассмотрим ситуацию с повторным нарушением.

Что будет, если повторно проехать на запрещающий знак светофора?

Вышеупомянутая ч.3 ст.12.12 КоАП РФ определяет санкции за повторный проезд на красный в виде штрафа в 5 000 рублей или лишения прав на 4-6 месяцев. При этом нужно точно знать следующее:

  1. Повторным считается нарушение, совершенное по той же статье в течение года после предыдущего постановления.
  2. Лишение прав может назначить только судья, данные к которому поступают от инспектора ГИБДД, зафиксировавшего нарушение.

Правонарушения, зафиксированные камерами, не могут подразумевать лишение прав. При подобной фиксации может быть использован исключительно денежный штраф.

Читай нас в ТГ-канале

Читай нас в ТГ-канале

Оплата штрафа

Выставленные штрафы необходимо оплатить или обжаловать. В этом случае все стандартно. Не стоит ждать постановления по почте, используйте один из онлайн-методов проверки, чтобы иметь своевременное оповещение.

Есть ли скидка за данное нарушение?

За первый проезд на красный или пересечение стоп-линии штраф может быть оплачен с 50% скидкой, если перевод средств осуществить в течение 20 дней с момента выставления / получения постановления.

Однако при фиксации повторного нарушения, оплата со скидкой невозможна. Это четко прописано в ч.1.3 ст.32.2 КоАП РФ.

Нарушил – плати. Этот принцип применим ко всем положениям КоАП. Но нередко постановления выставляются ошибочно, или правонарушение интерпретировано не по той статье. Такие постановления необходимо обжаловать. Сможет ли это сделать водитель самостоятельно? Многое зависит от сложности дела.

В любом случае помощь юриста не помешает. Мы предоставляем нашим читателям возможность получить первую онлайн-консультацию совершенно бесплатно – достаточно задать свой вопрос через нижерасположенную форму. Далее, если клиент и адвокат договорятся о сотрудничестве, все их переговоры будут происходить за пределами нашего сайта.

Читай нас в ТГ-канале

Читай нас в ТГ-канале

Читайте также:  Регистрация мотоцикла или прицепа в 2020 году

Источник: https://urist-consult.com/shtraf-za-proezd-na-krasnyj-svet.html

Повторный проезд на красный свет, штраф или лишение за второй проезд на запрещающий сигнал

Выбор красного цвета на светофоре в качестве запрещающего был сделан не зря — эта палитра, по мнению психологов, возбуждает нервные центры человека, предупреждая о наличии опасности.

Однако, не все водители адекватно реагируют на предупреждения, попадаясь дважды за нарушение. В таком случае, законодательством предусмотрена административная ответственность.

Впрочем, если вы считаете, что невиновны, можете оспорить решение о наказании.

Проезд на запрещающий сигнал светофораЧто можно считать повторным нарушениемКак и какие камеры фиксируют проезд на красный светЛишение прав за повторное нарушениеКак избежать наказания в спорной ситуацииВозможно ли сократить срок лишения правvar index=document.

getElementsByClassName ('index-post');if (index.length>0) {var contents=index [0].getElementsByClassName ('contents');if (contents.length>0) {contents=contents [0]; if (localStorage.getItem ('hide-contents') === '1') {contents.

className+=' hide-text'}}}

Проезд на запрещающий сигнал светофора

Светофоры устанавливают на активных участках дорог, требующих регулировки транспортного потока, в местах, где есть необходимость обеспечить перемещение другим видам ТС и пешеходам. Исходя их этого, можно с уверенностью сказать, что пренебрежение запрещающими сигналами светофора может повлечь за собой серьёзное дорожно-транспортное происшествие.

Важно! Наказание за проезд на красный свет варьируется от 1 тыс. руб. за первое нарушение и доходит до 5 тыс. руб. или лишения прав на полгода, если проступок совершён повторно.

Понятие проезда на запрещающий сигнал светофора довольно обширно. Если рассматривать его подробно, стоит выделить такие основные моменты, как:

Проезд на красный свет. Ещё со школьной скамьи всем известно, что красный свет запрещает движение. Причём это правило относится и к автомобилям, и к пешеходам. Однако, здесь есть исключение: если манёвр был начат на разрешающий сигнал, его можно продолжить.

Например, если автомобиль начал пересечение перекрёстка на зелёный свет, но не успел его закончить до того, как на светофоре высветился красный, остальной транспорт должен дать водителю возможность закончить манёвр. Проезд на жёлтый свет. В отличие от предыдущего случая с красным светом, когда всё более-менее понятно, жёлтый вызывает немало проблем.

Многие водители воспринимают его как разрешающий знак. Это мнение ошибочно — жёлтый сигнал также запрещает движение. Но и здесь есть оговорка: если у водителя нет возможности экстренно затормозить во время появления жёлтого света, он может продолжить движение. На самом деле, такие действия очень опасны и нередко приводят к авариям. Проезд на красно-жёлтый свет.

Также означает запрет. В то же время сочетание на светофоре красного и жёлтого света означает, что вскоре зажжётся зелёный и у водителя есть возможность приготовиться к движению. Нарушение запрета влечёт такие же санкции, как и проезд на красный свет. Правый поворот на красный сигнал светофора.

Манёвр запрещён в том случае, если не установлен знак нового образца, разрешающий проезд направо при включённом красном сигнале светофора. Знак выглядит в виде белой прямоугольной таблички с зелёной стрелкой, указывающей на поворот. Он был введён в 2017 году в режиме эксперимента, и будет действовать до осени 2020 года.

Но нужно учесть, что манёвр возможен только в случае, если он не представляет угрозы пешеходам, переходящим дорогу. Пересечение железнодорожных путей на красный свет.

Проезд через железную дорогу, когда светофор запрещает движение — особенно опасное нарушение, так как возникает потенциальная угроза инцидентов с подвижным составом, в котором могут быть люди или опасный груз. Поэтому наказание за нарушение правил переезда более существенно: вместо штрафа, можно сразу лишиться прав на 6 месяцев, а повторный инцидент обойдётся изъятием водительского удостоверения на срок до 1 года.

Что можно считать повторным нарушением

Наказание за повторное нарушение ПДД, как правило, более суровое, по сравнении с тем, что следует за первичное. Здесь нужно чётко понимать, что подразумевается под повторным правонарушением.

Ответ на этот вопрос сформулирован в административном кодексе, где статьёй 4.

3 предусмотрено, что повторным считается совершение второго аналогичного проступка в течение срока, когда нарушитель подвергнут первичному наказанию.

  • Рекомендуем для прочтения:
  • Реверсивные светофоры
  • Как проехать Т-образный перекрёсток со светофором
  • Проезд на мигающий зелёный цвет светофора
  • Предусмотренный штраф за проезд на красный свет в 2018 году

Срок, в свою очередь, исчисляется с момента, когда вступит в законную силу постановление об административном наказании (но не с момента совершения нарушения) и заканчивается ровно через год. Если водитель получит постановление непосредственно из рук сотрудника ГИБДД, в силу оно вступит через 10 дней, которые даются на обжалование. Иногда документ отправляется нарушителю почтой. В таком случае, постановление набирает законной силы на 10 день после того, как нарушитель получит его.

Если подытожить всё вышесказанное, можно дать следующую формулировку: повторным считается аналогичное правонарушение, совершённое дважды в течение 1 года с момента вступления в силу постановления о первичном наказании.

Однако, законодательством предусмотрен один важный момент, который должен знать каждый водитель: пока не будет оплачен штраф, наложенный за первое нарушение, срок отсчёта 1 года не наступит. Например, если постановление вступило в силу 1 марта 2019 года, а штраф вы оплатили только 1 сентября 2019 года, год нужно отсчитывать с даты оплаты.

Законодатель предусмотрел такую норму для того, чтобы стимулировать водителей к своевременной оплате денежных взысканий за нарушения правил дорожного движения.

Кстати говоря, существует и хорошая система поощрения для нарушителей, которые не затягивают с оплатой штрафов — если уложится в 20-дневный срок с момента получения постановления, можно оплатить только половину назначенной суммы.

Но, стоит отметить, что на повторные нарушения поощрение не распространяется.

Важно! Если на участке дороги работают одновременно светофор и регулировщик, требования последнего являются приоритетными.

Как и какие камеры фиксируют проезд на красный свет

Нарушение водителем правил дорожного движения может быть зафиксировано не только бдительным инспектором ГИБДД, но и видеокамерой. Собственно, последствия такой фиксации практически ничем не отличаются. Нарушителю будет установлена мера наказания и отправлено почтой соответствующее постановление. Обжаловать его редко кому удаётся, так как камера фиксирует нарушение с большой точностью.

В данном случае есть один положительный нюанс — если камера зафиксирует повторное нарушение, наказание за него будет в виде штрафа в 5 тыс. руб., в то время как подобная ситуация при обстановке сотрудником ГИБДД наверняка приведёт к временному лишению прав.

Сегодня почти на всех магистралях городов Российской Федерации установлены камеры наблюдения. Основная масса из них — камеры типа «Автоураган», информация с которых поступает непосредственно в ГИБДД. Технические средства с лёгкостью фиксируют проезд на красный свет, заезд за стоп-линию, превышение скорости, движение по обочине и многие другие нарушения.

На дорогах можно встретить и другой тип камер — «Одиссей». Это даже не собственно камера, а электронный блок, работающий в автономном режиме.

К блоку подключены выносные камеры (до 8 штук), каждая из которых контролирует отдельную полосу движения.

Камеры способны фиксировать разного рода правонарушения: превышение скорости, движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, выезд на полосу встречного движения и пр., в том числе и проезд на красный свет светофора.

Знаете ли вы? Первый светофор с двумя электрическими сигналами — зелёным и красным, был изобретён в 1912 году американским инженером Лестером Вайтом. Однако он не был запатентован, поэтому в истории светофоров редко фигурирует.

Лишение прав за повторное нарушение

Как уже говорилось ранее, при совершении повторного нарушения, а именно — езды на красный свет, водитель может быть наказан лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев. Как показывает статистика, такая санкция применяется нечасто — в большинстве случаев нарушители получают денежные взыскания в размере 5 тыс. руб. Всё же, вопрос лишения прав заслуживает внимания.

Сотрудник автоинспекции, остановивший водителя за проезд на красный свет, может на месте при составлении протокола проверить через дежурную часть, не совершено ли нарушение второй раз в течение года.

Он может это сделать и позже, по прибытии в отделение, но, в случае, если окажется, что нарушение действительно совершено дважды в течение 1 года, водитель обязательно должен быть осведомлён об этом.

Далее решение может быть принято в дежурной части или же дело передаётся на рассмотрение в суд, который решит, на какой срок у нарушителя будут изъяты права.

Суд выносит постановление об изъятии у нарушителя водительского удостоверения на определённый срок, действие которого начинает отсчёт с этого самого дня. После вынесения постановления, водитель обязан в течение 3 дней явиться в отделение ГИБДД и сдать права. Если он сделает это позже, срок лишения будет исчисляться со дня, когда будут сданы права, поэтому затягивать не стоит.

Чтобы вернуть права, водителю необходимо будет заново сдать теоретический экзамен в ГИБДД, оплатить госпошлину и все имеющиеся задолженности по штрафам. Если есть опасения, что с первого раза экзамен сдать не получится, можно приступить к сдаче заранее, как только истечёт половина установленного срока лишения прав.

, как досрочно вернуть права после лишения.

Как избежать наказания в спорной ситуации

На первый взгляд, ситуация, когда автомобиль едет на красный свет — очевидна. Но нет. Есть случаи, когда водитель может оспорить решение инспектора ГИБДД или полученное почтой постановление об административной ответственности (ранее уже говорилось, что у водителя есть на это 10 дней). Оспорить можно в том случае, если вы полностью уверены в своей правоте.

Это может быть ситуация, например, когда вы начали разворот на перекрёстке при зелёном сигнале, а заканчивали уже при красном или же перемещались, следуя сигналу регулировщика, в то время, как светофор запрещал проезд.

Также законодательством допускается проезд на красный сигнал, если это вызвано крайней необходимостью, например, если вы везёте человека, которому нужна экстренная медицинская помощь и счёт идет на минуты.

В любой из ситуаций вам потребуется защищать свою правоту в суде и предоставить при этом весомые доказательства своей правоты. Жалобу нужно подавать в судебную инстанцию. Если постановление было вынесено должностным лицом или мировым судьёй, заявление подаётся в районный суд.

Если же решение об административной ответственности принимал районный судья, жалобу следует отправлять в высший судебный орган — областной суд. Заявление подлежит рассмотрению в 2-месячный срок с момента, когда оно поступит в судебный орган.

Вместе с ним необходимо направить в суд имеющиеся доказательства своей правоты: фото— и видеоматериалы, которые, возможно, у вас имеются, справка из больницы, куда вы везли человека, требующего немедленной медицинской помощи и пр.

Нарушителя обязательно должны вызвать на судебное заседание, где будут рассматриваться все обстоятельства дела. Также ему будет дана возможность высказать своё видение ситуации и предоставить доводы в пользу своей правоты. Положительную роль могут сыграть показания свидетелей, присутствовавших на месте происшествия.

Советуем почитать, можно ли оспорить штраф с камер, и как это сделать.

Ещё во время задержания патрульным, водитель, уверенный в том, что ничего не нарушал, должен быть бдительным при составлении протокола.

Внимательно ознакомьтесь с содержанием документа, и в случае, если вы с чем-то не согласны, обязательно укажите, с чем именно.

Если вы уверенны, что не нарушали правил движения, требуйте, чтобы в протоколе вы фигурировали как водитель, а не нарушитель — это сыграет свою роль в суде.

В случае, когда нарушение было зафиксировано камерой видеонаблюдения, водителю тяжелее будет доказать свою невиновность. В данном случае, желательно, чтобы имелись как минимум показания видеорегистратора, где можно будет рассмотреть светофор и проследить момент движения авто при горящем красном свете.

  1. Суд, рассмотрев все обстоятельства дела, вынесет одно из нескольких решений, а именно:
  2. оставит первичное постановление без изменения;вынесет постановление об изменении наказания в меньшую сторону, например, снизит сумму штрафа или заменит решение о лишении прав на денежное взыскание;вернёт дело на повторное рассмотрение;признает вашу правоту и вынесен постановление о прекращении производства по делу.
  3. Если водителя не удовлетворит решение суда, он может продолжить отстаивать свою правоту, подав соответствующее заявление в высшую судебную инстанцию.

Знаете ли вы? Нельзя лишить удостоверения водителя, у которого оно просрочено, т. е. не были вовремя поданы документы на продление.

Возможно ли сократить срок лишения прав

Законодательством предусмотрено наказание за повторный проезд на красный свет в виде лишения прав от 4 до 6 месяцев. Если имело место постановление о лишении на срок 6 месяцев, можно попробовать его сократить, подав соответствующее заявление в суд.

При этом нарушитель должен предоставить документы, свидетельствующие об обоснованности ходатайства.

Как и в предыдущем случае, нарушителя вызовут на судебное заседание, где будут подробно рассмотрены обстоятельства дела и принято решение в ту или иную пользу.

На рассмотрение Госдумы был подан законопроект, в котором говориться о возможности условно-досрочного освобождения от наказания в виде лишения прав. Теоретически, это положение можно сравнить со статьями уголовного права, где предусматривается условно-досрочное освобождение за примерное поведение. Также предполагается сделать и в случае с нарушителями дорожного движения. При этом, должна истечь половина срока наказания, т. е., если вас лишили прав на 6 месяцев, по прошествии 3 вы можете рассчитывать на досрочное возвращение водительского удостоверения. Однако при совершении аналогичного нарушения второй раз, вам прибавят к новому сроку ещё и тот, который был отменён при первом. Иначе говоря, если вас снова лишат прав на полгода, садиться за руль вы не сможете в течение уже 9 месяцев. Пока данный законопроект находится на стадии рассмотрения.

Подводя итог, хотелось бы сказать, что, хоть и есть ситуации, когда можно оспорить постановление об административной ответственности, водители сами должны с уважением относиться к правилам дорожного движения, понимая их важность. Помните о том, что любая халатность на дороге может привести к непоправимым последствиям, за которые вы будете испытывать чувство вины долгие годы.

Источник: https://auto.rambler.ru/roadaccidents/42817459-povtornyy-proezd-na-krasnyy-svet-shtraf-ili-lishenie-za-vtoroy-proezd-na-zapreschayuschiy-signal/

Ссылка на основную публикацию